S型路沿石是普通路沿石的立石跟平石的组合体,也就是有些客户说的站卧一体式路沿石。从外形上看像一个S,S的上半部分相当于路沿石的立石也就是普通路沿石的作用,S的下半部分相当于路沿石的平石,弯曲部分便于排水。S型路沿石是现代园林,别墅小区,酒店,度假区的新宠!S型路沿石线条更流畅,造型更美观,符合现代人的审美观。S型路沿石主要加工方式是电脑仿型加工,电脑控制程序加工,可以加工任意规格,任意形状的线条。
路缘石是公路两侧路面与路肩之间的条形构造物。结构尺寸通常是99cm*15cm*15cm。一般高出路面10cm。路缘石是设置在路面与其它构造物之间的标石,也即设置在路面边缘与横断面其它组成部分分界处的标石。在分隔带和路面之间,人行道与路面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛都设置缘石。 其形式有立式,斜式和平式等。
路沿石是建设材料,许多的模具、道路设施等都是含路沿石的,一般和花岗岩一起用。路牙石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。
现有路缘石通常有两种形式,一种为普通混凝土预制,一种为石材加工,它们均为不透水材料。路缘石下的基础一般为细实混凝土,也为不透水材料。由于路面底层为厚度较大的夯实基础层,为不透水层,加之路缘石及下部基础均不透水,导致路面层内部水无法下渗或通过路缘石及其基础排出。路面结构层以及面层与基层界面的水不能顺畅排出路面结构,是路面产生早期损害的诱因之一。基于一项专利技术,设计了一种新型混凝土路缘石。新型路缘石可排出路面层内部水,且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度。
根据道路面层的厚度以及基层的类型,确定道路缘石上层普通混凝土、下层多孔混凝土的厚度,并根据当地暴雨强度及使用过程中的疏通条件综合考虑孔涵的数量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用,按要求的厚度在模具内先浇筑路缘石的普通混凝土层,随后按要求的厚度在模具内浇筑多孔混凝土层,多孔混凝土层按要求设置孔涵。路缘石的养护及其余要求同现有路缘石预制。路缘石的力学性能应满足混凝土路缘石规范 中的相关要求。